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吊車(chē)吊臂伸縮時(shí)需要注意哪些問(wèn)題？
來(lái)源：m.ccc9.net 發(fā)布時(shí)間：2018/5/4 11:27:11
起重機(jī)伸縮操作注意事項(xiàng)
2.當(dāng)支腿伸出時(shí)，應(yīng)首先伸出兩個(gè)臂。如果懸臂長(zhǎng)度不夠，應(yīng)按下懸臂轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，然后三，四和五懸臂應(yīng)同步伸出。如果兩臂不伸展，首先伸展三，四或五臂手術(shù)，這很容易導(dǎo)致手臂彎曲或折斷。
3.吊臂的伸縮操作只能在起重機(jī)未吊起時(shí)進(jìn)行，因?yàn)閯?dòng)臂通過(guò)液壓缸伸出以推動(dòng)雙臂（或三臂），而三臂，截面臂通過(guò)電纜（鋼絲繩）。 ）伸出駕駛。帶負(fù)載的伸縮式吊桿可能會(huì)導(dǎo)致吊桿中的纜繩或繩索斷裂，造成嚴(yán)重的人身或設(shè)備事故。收回臂桿時(shí)，必須先收回三節(jié)臂并按下切換開(kāi)關(guān)以收回二節(jié)臂。
4.在保證整機(jī)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，盡量使用較短的動(dòng)臂條件。
5.吊桿裝入和收回時(shí)，應(yīng)遵守原始操作說(shuō)明的負(fù)載質(zhì)量要求。允許的加載質(zhì)量與型號(hào)和運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)。如果不是特殊的工作條件，盡量不要攜帶伸縮負(fù)載，因?yàn)閿y帶望遠(yuǎn)鏡會(huì)大大縮短吊臂之間滑塊的壽命。
6.應(yīng)在同一時(shí)間操作吊桿以操作升降機(jī)構(gòu)以保持吊鉤的安全距離。還應(yīng)特別注意的是，當(dāng)?shù)鯒U伸出時(shí)，吊鉤將被拉近靠近吊桿的頭部而導(dǎo)致過(guò)度滾動(dòng)。操作應(yīng)該隨時(shí)進(jìn)行。觀察掛鉤的運(yùn)動(dòng)。
7.同步伸縮臂如果前臂的行程比后臂長(zhǎng)，則處于不安全狀態(tài)，應(yīng)予糾正。如果無(wú)法更正，應(yīng)該關(guān)閉以進(jìn)行維護(hù)。
8.對(duì)于程序伸縮臂，程序編號(hào)必須按照規(guī)定進(jìn)行編程，以便臂架可以開(kāi)始伸縮。
9.吊桿在一定的工作時(shí)間后，由于液壓油的變化，吊桿會(huì)自動(dòng)收回一點(diǎn)點(diǎn)。例如，當(dāng)動(dòng)臂伸出5米時(shí)，油溫降低10°C，動(dòng)臂縮回約40毫米。另外，由于動(dòng)臂伸長(zhǎng)長(zhǎng)度，主臂仰角和潤(rùn)滑狀態(tài)等因素，長(zhǎng)度可能會(huì)改變。因此，當(dāng)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)注意油溫一般不應(yīng)超過(guò)75°C。不超過(guò)80°C。一旦發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高，應(yīng)停止工作，并在溫度降低后繼續(xù)工作。
云南吊車(chē)租賃公司提到，外伸吊臂時(shí)應(yīng)先外伸二節(jié)臂到底。如果臂長(zhǎng)不夠，應(yīng)按動(dòng)臂轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，同時(shí)應(yīng)使三，四，五臂伸長(zhǎng)。如果二節(jié)臂不伸展，首先伸展三，四或五臂，這很容易導(dǎo)致吊臂彎曲或折斷。
2.當(dāng)支腿伸出時(shí)，應(yīng)首先伸出兩個(gè)臂。如果懸臂長(zhǎng)度不夠，應(yīng)按下懸臂轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，然后三，四和五懸臂應(yīng)同步伸出。如果兩臂不伸展，首先伸展三，四或五臂手術(shù)，這很容易導(dǎo)致手臂彎曲或折斷。
3.吊臂的伸縮操作只能在起重機(jī)未吊起時(shí)進(jìn)行，因?yàn)閯?dòng)臂通過(guò)液壓缸伸出以推動(dòng)雙臂（或三臂），而三臂，截面臂通過(guò)電纜（鋼絲繩）。 ）伸出駕駛。帶負(fù)載的伸縮式吊桿可能會(huì)導(dǎo)致吊桿中的纜繩或繩索斷裂，造成嚴(yán)重的人身或設(shè)備事故。收回臂桿時(shí)，必須先收回三節(jié)臂并按下切換開(kāi)關(guān)以收回二節(jié)臂。
4.在保證整機(jī)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，盡量使用較短的動(dòng)臂條件。
5.吊桿裝入和收回時(shí)，應(yīng)遵守原始操作說(shuō)明的負(fù)載質(zhì)量要求。允許的加載質(zhì)量與型號(hào)和運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)。如果不是特殊的工作條件，盡量不要攜帶伸縮負(fù)載，因?yàn)閿y帶望遠(yuǎn)鏡會(huì)大大縮短吊臂之間滑塊的壽命。
6.應(yīng)在同一時(shí)間操作吊桿以操作升降機(jī)構(gòu)以保持吊鉤的安全距離。還應(yīng)特別注意的是，當(dāng)?shù)鯒U伸出時(shí)，吊鉤將被拉近靠近吊桿的頭部而導(dǎo)致過(guò)度滾動(dòng)。操作應(yīng)該隨時(shí)進(jìn)行。觀察掛鉤的運(yùn)動(dòng)。
7.同步伸縮臂如果前臂的行程比后臂長(zhǎng)，則處于不安全狀態(tài)，應(yīng)予糾正。如果無(wú)法更正，應(yīng)該關(guān)閉以進(jìn)行維護(hù)。
8.對(duì)于程序伸縮臂，程序編號(hào)必須按照規(guī)定進(jìn)行編程，以便臂架可以開(kāi)始伸縮。
9.吊桿在一定的工作時(shí)間后，由于液壓油的變化，吊桿會(huì)自動(dòng)收回一點(diǎn)點(diǎn)。例如，當(dāng)動(dòng)臂伸出5米時(shí)，油溫降低10°C，動(dòng)臂縮回約40毫米。另外，由于動(dòng)臂伸長(zhǎng)長(zhǎng)度，主臂仰角和潤(rùn)滑狀態(tài)等因素，長(zhǎng)度可能會(huì)改變。因此，當(dāng)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)注意油溫一般不應(yīng)超過(guò)75°C。不超過(guò)80°C。一旦發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高，應(yīng)停止工作，并在溫度降低后繼續(xù)工作。
吊車(chē)租賃設(shè)備吊臂搖擺是什么原因?主要影響因素有哪些?吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動(dòng)小車(chē)帶動(dòng)伸縮的。在吊車(chē)租賃設(shè)備吊臂全部伸出時(shí)，滑動(dòng)小車(chē)從馬頭臂退出；若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。一般吊車(chē)吊臂搖擺是什么原因？
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